现在的快船厉害吗？

当然厉害，时常轮休主力的他们，却能高居西部第二的位置，这样的球队，让人对于他们的评价中，很难不出现赞美之词。

进攻效率110.5（联盟第七），防守效率103.9（联盟第七），攻防兼备。但他们的比赛，从观感和实际表现上看，都没有数据上显示的那么好。球队攻防两端仰仗更多的是单体球员的能力（即个人能力），队伍本身尚未形成好的化学反应。

在上场输给雄鹿的比赛后，接受媒体采访时说道：因为磨合不够，球队中有人连战术都不熟悉。的确，因为伤病等原因，快船的完全体阵容在一起磨合的场次并不多，但自从乔治复出以来，快船的攻、防效率均为联盟前四。

那么，在现有阵容的基础上，快船距离完全体还有多远呢？

快船阵容目前存在的缺陷

伦纳德和保罗乔治的加盟，让很多人忽视了快船阵容结构上的不合理。

终结点众多，能组织梳理球队的却很少；单兵防守强的很多，能护筐的却很少。缺少善于组织球队的后卫和能有效护筐的大个子，这两点就是对快船阵容缺陷的真实写照。

后卫线上，贝弗利重守、路威重攻，二者特点鲜明，却都不擅于组织球队；中锋位置上，哈雷尔活力十足、个子矮但脚步迅速，祖巴茨身材高大、移动缓慢，又是两个极端，指望他俩很好的护筐，那无异于白日做梦。

但从目前的联盟格局来看，快船做出大交易的可能性几乎为零，所以本文主要阐述的仅是现有阵容经过时间的磨合，距离完全体还有多远。

伦纳德的再进化

上个赛季，对于伦纳德而言，是其职业生涯具有代表性的一年，带领一支关键时刻乏力的球队成功夺冠。作为猛龙队的绝对进攻核心，伦纳德的进攻十分高效，与76人的抢七绝杀似乎并没有过去多长时间，那精彩的一幕至今让人印象深刻。

猛龙时期的伦纳德与马刺时期相比，可以说是进化版。

场均得分生涯新高、场均篮板同样是生涯新高，更重要的是，越是关键时刻，伦纳德表现的越是冷静和出色，“机器卡”就是对他表现得最好诠释，一台没有感情得机器，随时做好收割比赛的准备，这就是伦纳德在猛龙时期达成的进化。

背身技术如火纯青、中投准心百步穿杨。

但在人们意识到伦纳德成为了这支球队绝对领袖的同时，却忽略很关键的一点，那就是在伦纳德去之前，猛龙就已经是东部强队了，他们整体实力不错，只是因为关键时刻的乏力才始终不能更进一步。

在猛龙，防守端有西亚卡姆、小加索尔和伊巴卡帮助伦纳德查缺补漏，进攻端有洛瑞为其分担持球压力（季后赛后期还有范乔丹）、有小加索尔帮其组织策应。这种大环境下，对手没有办法对伦纳德形成有效的包夹，这样他就获得了大量单挑的机会（这些都是其进攻端保持高效的主要原因）。

好的防守球员为他保驾护航，让其全心投入到个人进攻之中；好的组织和策应球员为其分担压力，让其不陷入对手的围剿之战中，这就是猛龙为伦纳德制定的策略：不要求他包办一切，而是他关键时刻能够站出来扛着球队前行。

但来到快船后，这一切全变了。

快船没有善于组织的球员，也没有善于护筐的球员，更没有能拉开空间的大个子。所以在快船，伦纳德要承担更多的组织任务，要遭遇更多的包夹，这也是本赛季伦纳德进攻效率下降的重要原因。

既然没有善于组织球队的后卫，那就只能球队老大身先士卒，本赛季至今，伦纳德场均可以送出5.2次助攻（联盟第26），而这仅仅是18场比赛磨合的效果，相信随着时间的推移，伦纳德会在组织球队方面更上一层楼，当他顺利完成时，意味着他完成了再次进化。

也只有当伦纳德完成再进化，快船才能扬帆远航！

减少路威、哈雷尔与主力同时上场的时间

路威与首发一起出战，虽说可以在防守端更好的隐藏、保护他，但却削减了路威在进攻端的球权，你不可能指望着球队大佬站着给路威打下手。

路威+贝弗利+伦纳德+乔治+哈雷尔，这套阵容可以说是快船的最强攻击阵容，若是在常规时间就这么使用的话，容易被对手揣摩透彻，就像过去勇士的死亡五小，从一开始的所向披靡、打遍联盟无敌手，到后来的神奇不再，除去格林、伊戈达拉能力下降外，被联盟众多球队专研、琢磨，对这套阵容的战术安排已然了熟于胸，也是死亡五小威力下降的主要原因。

更为关键的一点是：快船队与联盟其他强队的最大区别就是他们的替补。路威、哈雷尔组成的板凳席，那是两个每晚都能砍下20+的球员，把他们过长时间放入首发阵容中，无异于自断臂膀，让自己的长处无法发挥。

让路威与哈雷尔在轮换时间“教训”对手的替补，这才是快船真正厉害的点，想象一下，在伦纳德和乔治下场休息的时候，球队不仅能保持比分，还能够扩大领先优势，这场景该有多美好。

路威之所以成为最佳第六人，凭的就是当他打出“不讲理篮球”时的表现堪比巨星级别。而想要在场上保持那种状态，最基本的一点要求就是球权充足。在路威领导替补阵容时，他可以充当组织者，也可以成为终结者，他能让哈雷尔吃饼不断，也能随时自己杀死比赛。

球队表现与防守提升的关系

主、客场近10场比赛的平均得分为：126和111.6，其中以第四节的主客场得分分差最大，33.2和28之间可是相差了整整5分之多，而其他三节的主客场得分之间仅有2分左右的差距。

从这不难看出，快船在第四节时，球队缺乏进攻的延续性，甚至可以说后继乏力，且这种现象在客场格外明显。

而在主、客场近10场比赛的平均失分为：110.8和112.6，同样是主场优于客场的表现，但他们却能在第三节中打出31和30.4的主、客场平均失分的数据，这就说明了一点，那就是他们有能力打出主客场一样的表现，特别是防守端。

还记得快船队全力防守时什么模样吗？

那是与绿军的比赛第四节末段，贝弗利与路威接连完成抢断，并不时上演倒地争抢地板球的戏码，杀红了眼的伦纳德上演隔人暴扣，并在最后关头用一记封盖，彻底熄灭了绿军心中那团渴望着胜利的火焰。

不到10个回合的攻防大戏让人看到了快船隐藏的潜力，情绪的升温让快船的防守看上去坚不可摧，外线三人的铁血防守决定了这支球队防守的下限不会低，但能否因此构筑成好的防守体系，就需要全队经过时间的磨合慢慢调整。

对于强队来说，第三节和第四节初段的那段时间，是终结比赛好的节点，之前的勇士，现在的湖人都是如此，他们习惯于第三节后段或者第四节初段打出一波进攻高潮。而快船在那个节点的表现，就目前来看，尚有差距！

文末小结：现在对于快船的所有评价，多多少少都会有失偏颇，只有等到全明星前后，这支快船才算度过了磨合期，虽然他们目前的磨合程度不如同城兄弟湖人，但可以预知的一点是：他们具有的成长空间更大，或者换句话说，快船具有更大的潜力去挖掘。

如果说湖人现在的磨合程度到了七八成的话，那现在的快船恐怕只有三四成，但时间的推移，优化既定战术策略，快船的完全体将会在全明星左右的时间正式亮相。